2020年12月31日，中国中铁一局孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目部二工区（中铁一局二公司）25号桥P1盖梁浇筑施工完毕，标志着二工区完成管段内全部桥梁下部结构施工任务，提前90天实现了中国中铁孟铁项目经理部下达的节点工期目标。

这是继2020年12月25日中铁一局孟铁项目部三工区（中铁一局三公司）率先结束管段内全部桥梁下部结构施工后，中铁一局孟铁项目部桥梁施工取得的又一重大进展。

中铁一局孟铁项目部二工区和三工区管段内共有桥梁14座，主要工程量包括桩基763根、承台70个、墩柱104根、桥台28个、盖梁52个。

开工以来，项目部超前谋划，对照生产基准计划，对施工任务进行细化分解，明确各个节点工期目标。针对制约施工的拆迁、图纸等问题分层逐个突破。积极主动配合设计单位提前解决了36号桥的道路改移和8号桥的设计变更问题，为顺利施工创造了条件。

特别是在2020年新冠肺炎疫情和孟加拉国50年一遇的洪水等不利因素的严重影响和制约下，项目部坚持防疫和施工生产两手抓，统筹安排，合理调配各种资源，有序推进施工生产。全体员工团结协作，凝心聚力，发扬“特别能吃苦，特别能攻坚，特别能奉献”的优良作风，顶住巨大压力，克服重重困难，在2020年完成了二三工区的全部桥梁下部工程施工任务，为后续架梁和附属工程施工奠定了基础。

目前，项目部已完成49号桥和56号桥共19跨、570米长的钢板梁架设施工作业，剩余桥梁的钢板梁架设任务正按计划有序推进。

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